熱軋管整個的八月份的市場行情都是比較好的，受治理的效果的影響和各種的產能過剩的制約，對于熱軋管而言也是不斷地進行發揮著作用的。今年價格也是不斷地進行上漲的，主要的原因就是環保在作怪。很多的廠家由于熱軋管環保限產的影響，對于廠家來說成本提高，因此價格也是在持續進行上漲的。對于熱軋管行業而言也是要多進行市場的分析，然后給出比較合理的答案，這樣的話熱軋管才能夠理性的發展下去。

　　整個8月份熱軋管市場整體強勢，市場價格震蕩上行，但因為環保以及其他各方面的原因，熱軋管成交一直表現不佳，冷軋板卷多有價無市，冷軋社會庫存增加在所難免。今年8月份北方天氣多雨，本就需求淡季的8月需求表現更差。另一方面，鋼廠面對相對豐厚的“毛利”不斷推遲或擱置檢修計劃，冷軋板卷生產長期滿負荷運行，盡管鋼廠方面沒有多余庫存，但實際供應未減，供應強于需求，因此社會庫存大量增加。西南地區因7月份有一段時間需求較好，導致大量資源流入，進入8月份以后出貨逐漸減少，而同時之前的訂單陸續到貨，8月份社會庫存凈增3.45萬噸。華北地區情況與西南市場相似，華北市場8月初成交較好，但資源多在貿易商之間流轉，不能真正消化社會庫存。

　　就單個地區而言，華東市場及華南市場或與其他市場發生分化，就8月份華東市場表現來看，華東市場冷軋板卷均價4650-4700元/噸，價格比華北地區高100元/噸左右，但上海，無錫等市場成交多表現不錯，正常大戶日銷量約400噸。華東及華南地區庫存同比均大量減少，盡管今年鋼市表現“旺季不旺，淡季不淡”，但9月份旺季的影響目前仍不能輕易否認。從這兩地區的成交情況看，作為主要下游集中區，8月份大批下游或已備貨，但同比17萬噸的減少量，大概率當地資源難以滿足旺季需求。

　　熱軋管價格動蕩是比較大的，也是持續進行中的，由于行業的不斷地進行增強，因此對于廠家而言還是要提升質量，與需求不斷地進行結合，這樣的話才能夠獲得更好地保障。建議熱軋管行業要弄清楚這樣的一個事實，搞好各個部分之間的關系!